
地中海西部クルーズ 7泊
Silversea Silver Nova / ベランダスイート
バルセロナ⇄ローマを結ぶ航路で、初心者から上級者まで安定して人気があります。ベストシーズンは5〜10月。
約 111〜418 万円
この航路を相談する→平日 10:00 – 18:00(土日祝休)

Cruise
船そのものが目的地になる、旅のかたち。
Why Bespoke for Cruise
クルーズ旅行はホテル滞在ともパッケージツアーとも違い、移動と滞在が一体になる旅のかたちです。
Silversea、Regent、Four Seasons Yacht など、船社や航路ごとに固有の文化があります。NEWT Bespokeのコンシェルジュが、最初のご相談から船室手配、出航中のお声がけ、帰国後のフォローまでを一貫して担当します。
ご相談から船室手配、寄港地ガイド、船内日本語通訳、帰国後のフォローまで。クルーズという形態に最も大きく必要な「伴走」を、Bespokeは工程として持っています。
結婚記念日の地中海10泊から、世界一周90日まで。具体的なサンプルケースを、ご相談前の参考にしていただけます(実在のお客様事例ではありません)。
Silversea、Regent、Seabourn、Four Seasons Yacht など主要船社の個性を、横並びで比較できる地図にまとめました。
Four Seasons Yacht、Ritz-Carlton Yacht Collection、Ponant。日本語で具体的に語られることの少ない超少人数船を、価格・体験・誰向けまでお伝えします。
日本語に加えて英語、韓国語、中国語、タイ語、スペイン語、フランス語に対応。訪日富裕層・在日外国人富裕層の旅もご相談いただけます。

ご相談サンプル
ご夫妻お二人で、地中海10泊のクルーズへ。Silversea Silver Novaの中央階スイート(揺れにくく、バルコニー付き)を選び、バルセロナを出発してローマまで航海するプランです。 結婚記念日の夜は、船内最上階のレストランを貸切にしてディナーを、サントリーニ寄港日は島内の貸切ヴィラで昼食を手配。サントリーニとアマルフィでは専属カメラマンが2日間同行し、記念写真を撮影しました。
他のサンプルを見る→Cruise Types

400〜700名規模で、全室バルコニー以上が標準。食事・チップ・基本観光までを料金に含むオールインクルーシブが基本のスタイルです。

2,000〜6,000名規模の大型船で、プールやウォータースライダー、複数のレストラン、夜のショーまで揃います。エンタメ性とコスパを重視するファミリーや、クルーズ初体験のお客様、3世代旅行の入口として人気のスタイルです。

100〜250名規模の少人数で、ゾディアックボートで全員が上陸可能。極地・ガラパゴス・南太平洋など、通常の観光船では到達できない場所が目的地になります。

80〜350名規模の小型船で、Four Seasons や Ritz-Carlton などホテルブランド発のラインが中心。クルーズというよりホテル滞在に近い体験が特徴です。

横浜・神戸・那覇発着の航路で、パスポート不要で乗船可能。MSCベリッシマYCや飛鳥IIのスイートを気軽に体験できます。

世界一周100〜180泊、モナコGPヨット、南極大陸11〜21泊など、長期航海や節目の記念日に選ばれる特別なテーマ航路です。

100〜200名規模の細長い船で、内陸の河川を進むスタイル。ライン・ドナウ・メコン・ナイルが主な航路で、食事と観光を料金に含む全包型のプランが中心です。
Cruise Lines
「Silversea と Regent はどう違うのか」。横並びで比較できる地図がなかった領域を、Bespokeが整理しました。
全室バルコニー以上で、食事・飲料・チップを含むオールインクルーシブ。Silverseaは大人がゆったり過ごす静かな船旅、Regentは航空券や寄港地観光まで料金に含むインクルーシブの幅が広いブランド、Seabournは600名以下の小規模船でThomas Keller監修のダイニングが楽しめます。Explora JourneysはMSCグループの上位ブランドとして2023年に就航しました。
80〜350名規模の小型船で、クルーズというよりホテル滞在に近い旅を実現。Four Seasons Yachtは1室ごとの料金設定でホテルと同じ価格体系。Ritz-Carlton Yacht Collectionは2022年のEvrima就航から船を増やし、フリートを拡大しています。Ponantはフランス発のブランドで、フランス料理と少人数ならではの行き届いた体験が魅力です。
100〜250名規模の少人数で全員が上陸でき、耐氷船・砕氷船仕様で極地まで到達できます。Silversea Expeditionはガラパゴス航路に対応。Seabourn Ventureはヘリと潜水艇を搭載し、上空からも海中からも自然を楽しめます。Hurtigrutenはノルウェー発祥の老舗で、専門ガイド付きの自然探検を比較的手の届きやすい価格帯から提供しています。
Oceaniaは料理に特化したブランド。Viking Oceanは18歳以上限定で、静かに過ごしたい大人向け。Princessはダイヤモンド・プリンセスに日本人スタッフが多く乗船し、日本人がはじめて海外クルーズを試す入口になっています。Holland Americaはアラスカ航路で長い実績を持つ老舗です。
飛鳥IIは郵船クルーズの最高峰で、世界一周103日プランが看板商品として人気です。にっぽん丸は商船三井系で、お盆や正月など長期休暇に合わせた季節クルーズに強みがあります。MSCベリッシマはYacht Club(YC)と呼ばれる船内VIPエリアを持ち、専用ラウンジやバトラーサービスでラグジュアリーな船旅を楽しめます。
All-Inclusive
料金に何が含まれて何が別途かを、主要10船社で並べて確認できます。最終条件は船社や航路により異なるため、ご相談時に個別にお伝えします。
| 項目 / 船社 | Silversea | Regent | Seabourn | Explora | Oceania | Viking | MSC YC | MSC 通常 | 飛鳥II | FS Yacht |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 全食事 | ● | ● | ● | ● | ◐ | ● | ● | ● | ● | ◐ |
| アルコール | ● | ● | ● | ● | — | ◐ | ◐ | — | ◐ | — |
| チップ | ● | ● | ● | ● | — | ● | — | — | ● | ● |
| 寄港地観光 | ◐ | ● | — | — | — | ◐ | — | — | ◐ | — |
| 港〜空港送迎 | ● | ● | — | — | — | — | — | — | ● | — |
| 航空券 | — | ● | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 船内 Wi-Fi | ● | ● | ● | ● | ◐ | ● | ● | — | ◐ | ● |
| 燃油サーチャージ | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| 港湾税・税金 | ● | ● | ● | ● | — | ● | — | — | ● | ● |
● 完全に含む / ◐ 一部・条件あり / — 別途
Featured Itineraries
価格は2026年5月時点で、各クルーズ会社が公表しているレートを元にした、2名1室利用時の1名あたりの目安です。最低カテゴリーの客室を基準にしており、為替・シーズン・キャンセル規定により変動するため、ご相談時に個別に試算いたします。

Silversea Silver Nova / ベランダスイート
バルセロナ⇄ローマを結ぶ航路で、初心者から上級者まで安定して人気があります。ベストシーズンは5〜10月。
約 111〜418 万円
この航路を相談する→
Silversea Endeavour / Hurtigruten
オスロ発。ホッキョクグマ・セイウチが生息する地球上で唯一の地域。6〜8月のみ。Hurtigruten入口は63万円〜。
約 63〜350 万円
この航路を相談する→
MSC ベリッシマ Yacht Club
横浜・東京発の日本一周クルーズ。Yacht Clubエリアにはバトラー、専用プール、専用ラウンジが用意され、船内には日本人スタッフが多数。パスポート不要で乗船できる手軽さも人気です。
約 36〜108 万円
この航路を相談する→
飛鳥II / にっぽん丸
日本籍船の最高峰で、和食・温泉・浴衣まで揃います。Cスイートから和洋スイートまで、客室カテゴリーが段階的に用意されています。
約 140〜200 万円
この航路を相談する→
Regent Seven Seas Splendor
マイアミ発着で、ビジネスクラス航空券・寄港地観光・前泊ホテルまで料金に含むRegent方式の航路です。
約 93〜260 万円
この航路を相談する→
Silversea Origin
ゾウガメやペンギン、ウミイグアナに出会える海域。少人数で全員がゾディアック上陸でき、専門ガイド付きの寄港地体験が料金に含まれます。
約 120〜250 万円
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Viking River / AmaWaterways
バーゼル⇄アムステルダムを結ぶ航路で、ライン河沿いの古城群を細長い船から眺めます。食事・観光・自転車レンタルまで料金に含む全包型のプランが中心です。
約 60〜120 万円
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Regent Seven Seas Mariner
150日以上を船上で過ごす長期航海。寄港地48箇所をBespokeが伴走し、荷物・通信・医療まで4ヶ月にわたって手配します。
約 1,425〜3,998 万円
この航路を相談する→Ultra Yacht
80〜350名規模のヨット型船は、客船と比べて船員と乗客の距離が近く、寄港地での自由度も高いのが特徴です。1室単位の予約、最上級スイートの貸切、船全体のチャーターまで、ご予算とご利用人数に応じて構成できます。ハネムーン、家族の節目の旅、グループでの貸切利用などにご相談いただいています。 Four Seasons Yacht 地中海7泊(シービュースイート・1名): 約 353 万円〜 Four Seasons Yacht ファンネルスイート(最高級・1週間): 約 3,000 万円〜 Four Seasons Yacht 船全体チャーター(1週間): 約 5,000 万円〜 Ritz-Carlton Yacht Collection 地中海7泊(1名): 約 166 万円〜
ご相談サンプル
以下は見積もりのサンプルです。「こんな旅を頼むと、これくらいになる」というイメージとしてご覧ください。

ご家族6人で、横浜発のMSCベリッシマに乗船。Yacht Club(船内のVIPエリア)にファミリースイートを2部屋取り、祖父母世代とお孫さま世代が別々のペースで過ごせる構成にしました。 寄港地は那覇と台湾・基隆。那覇では家族貸切のシュノーケリング、基隆からは九份への日帰り観光を手配しました。横浜発横浜着の8泊で、国際線の手配なしで完結します。

ハネムーンに、フィジー諸島を巡るヨット型クルーズ7泊。Four Seasons Yacht(2026年就航、定員約230名)のシービュースイートを1室予約しました。 ある日は船長付きのセーリングデイで操船をご体験、別の日は無人島でクルーがセットアップした貸切BBQをお楽しみいただきました。船全体のチャーターは1週間で約5,000万円ですが、1室の予約から最少構成でヨット型の体験を組み込めます。

Regent Seven Seas Splendorによる154泊の世界一周のうち、前半90日に乗船。マイアミを出発し、カリブ海・南米・南極・南太平洋を経て横浜で下船する航路で、マスタースイート(200㎡超)を確保しました。 寄港地48箇所のうち11箇所で日本語ガイドを手配。船内ドクターの月1回の日本語医療相談、衛星Wi-Fiプランの最適化、横浜下船時の通関手配、帰国後の荷物整理まで対応しました。
※ 本ページの3つのケースは、ご相談時のイメージをお伝えするためのサンプル(想定例)です。実在のお客様の手配記録ではありません。記載の価格は2026年5月時点の各船社公表値に基づく目安で、為替・季節・キャンセル規定により変動します。
Process
旅の希望・ご予算・時期をフォームでお送りください。無料でご相談いただけます。
2〜3日以内に、航路・船・客室の複数案をご提案します。お客様のご事情に応じて何度でも調整いたします。
ご希望のプランで予約代行。船室カテゴリ・寄港地オプショナル・約款等もBespokeが一括対応します。
出航前ブリーフィング、船内サポート、24時間緊急対応、帰国後のヒアリングまで。一度の旅に最後まで伴走します。
FAQ
船社により大きく異なります。Silversea・Regent・Seabourn等のラグジュアリーは食事・全飲料・チップ・基本観光まで含むオールインクルーシブ。MSC等のマス船社は食事のみ込みで、飲料・チップ・観光は別途となります。具体的な含包範囲はLP内の「All-Inclusive 比較表」をご参照ください。最終条件はご相談時に船社・航路別に個別開示いたします。
業界全社で別途加算となります。航路・時期により USD 100〜500/1名/航海 が目安です。Bespokeでは予約確定前に最新の正確な金額を必ず開示いたします。
船社により異なります。Silversea・Regent・Seabourn・Explora・Viking・飛鳥II・Four Seasons Yacht などは船代に含まれます。Oceania や MSC・Princess・Holland America などは別途必要で、寄港地数 × 約 USD 25〜50/日が目安です。7泊で USD 200〜400、世界一周クラスでは USD 4,000〜8,000 規模になります。詳細はご相談時に個別に試算いたします。
ラグジュアリー船社(Silversea / Regent / Seabourn / 飛鳥II 等)は船代に込み。マス船社(MSC / RC / NCL 等)は1日 USD 15〜20/1名 別途。船内会計から自動引落としされる方式が一般的です。
クルーズには「カジュアル」「スマートカジュアル」「フォーマル(エレガント)」の3段階があり、船社ごと・夜ごとに切り替わります。 ■ 日中: ほぼ全船カジュアル。短パン・サンダル可。プール出入りはバスローブが一般的です。 ■ 夜・スマートカジュアル(ラグジュアリー船社の標準): 男性はジャケット推奨(ネクタイ不要)、襟付きシャツ・スラックス・革靴。女性はワンピース、もしくはブラウス+スカート/パンツ。 ■ フォーマル/エレガントナイト: 7泊クルーズで2〜3回。男性はダークスーツまたはタキシード、女性はカクテルドレス・イブニングドレス。Silversea・Regent・Cunardは厳格、Norwegian・MSCは比較的緩和傾向。 ■ リバークルーズ: ほぼ完全にカジュアル。フォーマルナイトなし。 ■ 日本籍船: 飛鳥II・にっぽん丸はジャケット着用日あり。和装も可。 Bespokeでは乗船前に船・航路別の最新ドレスコード表と推奨アイテムをご案内し、必要であればタキシード・イブニングドレスのレンタル手配も承ります。
船酔いのリスクは「船の大きさ」「客室の位置」「航路の海域」の3要素で大きく変わります。事前の組合せ次第で、ほとんど揺れを感じずに過ごすことも可能です。 ■ 船の大きさ: 10万トン超の大型船は揺れにくく、最新船は左右動を抑える「フィン・スタビライザー」を装備。逆に小型エクスペディション船・帆船・ヨット型は構造上揺れやすいです。 ■ 客室の位置: 揺れにくいのは「船体中央・低層階」、揺れやすいのは「船首・最上層階」。Bespokeでは予約時にデッキ番号と前後位置を中央寄りに最適化します。 ■ 海域・季節: 穏やかなのは地中海(5〜9月)・カリブ海・日本近海。荒れやすいのは北海・ノルウェー沿岸・ドレーク海峡(南極航路)・北大西洋横断(特に冬)。 ■ 船内の備え: 全船に船医が乗船。酔い止めの経口薬・パッチ・注射を常備。Sea-Bandsなどの非薬性リストバンドも船内ショップで入手可能。 ■ 事前の準備: 日本では「アネロン」「トラベルミン」が定番。出航1時間前から服用開始が効果的です。 ■ Bespokeの対応: ご相談時に「揺れに弱い」とお伝えいただければ、揺れにくい船種・海域・季節・客室位置を組み合わせ、酔いの不安を最小化するご提案を差し上げます。
寄港地により異なります。米国寄港なら ESTA、ロシア寄港なら別途ビザが必要などのケースに応じて、Bespokeが必要書類を整理してご案内します。
全船で衛星Wi-Fi利用可能。1日 USD 15〜30 の従量プランから、航海全期間使い放題プランまで。ラグジュアリー船社では船代に含む船社もあります。
Inside(窓なし)、Oceanview(小窓)、Balcony(バルコニー)、Suite、Yacht Club / The Haven(船内VIPエリア)、Owner's Suite まで7階層あります。クルーズの王道はBalcony以上、滞在型ならSuiteからを推奨。MSCの YC、NCLの The Haven は「ship-within-a-ship」の専用ラウンジ・専用ダイニング付きで、マス船で実質ラグジュアリー体験が可能です。
出航前: 船社・時期により段階的なキャンセル料が発生します(出発90日前から段階的に増加)。出航後の途中下船: 緊急時のみ可能で、医療下船・代替移動手配はBespokeが対応します。